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對於斜拉橋、T構橋以及帶懸臂的中承式拱橋等上部恒載在墩軸線方向基本對稱的結構,一般以橋墩軸心為轉動中心,為使重心降低,通常將轉盤設於墩底。對於單跨拱橋、斜腿剛構等,平轉施工分為有平衡重與無平衡重轉體兩種。有平衡重時,上部結構與橋台一起作為轉體結構,上部結構懸臂長,重量輕,橋台則相反,在設置轉軸中心時,盡可能遠離上部結構方向,以求得平衡,如果還不平衡,則需在台後加平衡重;無平衡重轉體,隻轉動上部結構部分,利用背索平衡,使結構轉體過程中被轉體部分始終為索和轉鉸處兩點支承的簡支結構。
豎轉體係一般由牽引係統、索塔、拉索組成。豎轉的拉索索力在脫架時最大,因為此時拉索的水平角最小,產生的豎向分力也最小,而且拱肋要實現從多跨支承到鉸支承和扣點處索支承的過渡,脫架時要完成結構自身的變形與受力的轉化。為使豎轉脫架順利,有時需在提升索點安置助升千斤頂。原來還有這種神器橋梁芭乐视频频APP下载上的緊急操作裝置,更多關於橋梁芭乐视频频APP下载的新聞資訊點擊:http://www.gemomo.com/gsnews/507.html