11月16日，隨著最後一片長25米、重82噸簡支箱梁穩穩落在0號台與1號墩上，哈牡電氣化鐵路平改立工程濱綏線K86+058公鐵立交橋順利合龍。至此，該工程新建的全部36座立交橋已合龍35座。該橋建成通車後，將提高S102省道哈爾濱至亞溝間公路通行能力。

濱綏線K86+058公鐵立交橋位於哈市阿城區平山鎮平山村，全長2.166公裏，雙向2車道。其中，橋梁長356米，為14孔25米箱梁，每孔4片箱梁組成，橋麵淨寬11米，全橋蓋梁采用鋼筋混凝土結構。

工程建設方中鐵二十三局集團二公司相關工作人員表示，該立交橋跨越濱綏電氣化鐵路和大砬子鐵路專用線，橋梁兩側為農田和林地，作業場地狹窄，機械占位受限，架梁施工困難重重。為此，施工部門在距離地麵10餘米高的橋麵上，分別設置了220噸和160噸的重型輪式起重機各一台展開架梁作業。

哈牡電氣化鐵路改造工程一標段自哈爾濱至尚誌市一麵坡，全長147.927公裏。工程改造施工完成後，相關部門拆除了沿線鐵路道口並實行全線封閉管理。

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