3月17日，隨著最後一片預製T梁精準移動至橋墩墊石支座上，標誌著中鐵八局昆明公司雲南曲靖麒師高速公路大同特大橋T梁全部架設完成，全橋順利貫通。

大同特大橋是麒師高速公路全線建成通車的關鍵施工節點，大橋全長3054米，現澆箱梁上跨南昆鐵路采用轉體施工，鋼箱梁上跨老324國道采用吊裝施工，由於受高壓線及拆遷的影響，預製T梁架設采用120噸-60米架橋機架設及汽車吊架設兩種架設形式。

2020年9月4日，經過48分鍾的平穩旋轉，大同特大橋上跨南昆鐵路段轉體施工順利完成，項目全麵進入T梁架設施工，為確保預製T梁按期架設完成，中鐵八局昆明公司麒師高速公路項目部統籌安排，精心組織，緊盯節點工期，嚴控安全質量，不斷優化T梁預製及安裝專項施工方案，針對墩柱數量多、高度高等施工難題，項目部采取“專人盯控，隨架隨防”措施，有效預防高空墜物及作業人員墜落等施工風險，極大提高了施工效率，最終按期完成了大同特大橋T梁架設任務。

據悉，麒師高速公路是雲南省道網規劃中“五縱五橫”的第一縱威信至天保公路中重要的一段，起於曲靖市麒麟區，止於師宗縣，連接在建的瀘西至彌勒高速公路，路線全長104公裏，設計速度80公裏/小時。項目建成後，能進一步縮短曲靖至師宗、羅平、紅河、文山乃至貴州興義方向的車程時間。

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