近日，在北京路沂河橋及兩岸立交改造工程建設現場，20多台挖掘機正加足馬力拆除圍堰、清理河道，150餘輛運輸車來回穿梭，將圍堰等渣土運輸出去；新橋上，工人們在綁紮引橋鋼筋……

該工程全長1792米，其中橋梁全長1240米。采用“雙向10車道+非機動車道+人行道”的建設規模，老橋兩側對稱新建15米的拚寬橋，主線設計車速60千米/小時，防洪標準百年一遇。

2月20日，第一個承台澆築完成；3月13日，第一棵墩柱澆築完成；4月6日，首聯箱梁混凝土澆築完成；5月17日，河道內箱梁全部澆築完成；6月9日，東岸橋頭堡封頂……熬紅的雙眼、曬黑的皮膚見證了這一連串數字的背後是天元建設者們8個月的奔波與忙碌。“作為全市人民關注度較高的工程，所有建設人員放棄節假日，隻為工程早日竣工通車，為市民提供更加暢通的出行條件，芭乐视频APP污義無反顧。”李保強告訴記者，接下來，新橋將進行橋麵附屬工程施工，同時，老橋頂升的準備工作同步進行。預計10月份，北京路沂河橋新橋將實現通車。

截至目前，北京路沂河橋及兩岸立交改造工程全橋樁基共計322棵，累計完成287棵，完成總量89.1%；主線承台及係梁共計49個，累計完成46個，完成總量93.9%；主橋墩柱共計92棵，累計完成85棵，完成總量92.4%；主橋現澆箱梁兩側共計16聯，累計完成14聯，完成總量的87.5%，其中河道內全部完成。

來源：大眾日報

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