9月18日淩晨，靜興高速公路黑峪口黃河特大橋連續梁提前30天實現合龍。自2019年12月份黃河特大橋開工建設以來，全體參建員工攻堅克難、夙夜奮戰，創造出不到兩年完成跨越黃河橋梁建設的奇跡。

黑峪口黃河特大橋是靜興高速公路全線控製性工程，由中鐵上海局七公司靜興高速土建8標承建，全長1262m，最高墩身51.3m。連續梁采用先邊跨、再次中跨、最後中跨合龍的順序。橋梁施工汛期水情複雜、高空作業安全風險高、連續梁施工線性控製難度大，技術要求高、體係轉換工藝複雜。

為確保連續梁順利合龍，項目部多措並舉做好施工生產：一是嚴把“安全關”，全過程監控連續梁施工，嚴格落實安全各項措施規定；二是嚴把“技術關”，多次召開連續梁施工專題培訓會，優化施工方案，提升現場作業人員業務水平；三是嚴把“管理關”，加強現場過程管理，科學安排施工工序，進行工期、資源優化；四是嚴把“質量關”，積極加強新材料、新工藝、新設備的應用，保證工程質量，提升施工工藝水平。 黃河特大橋連續梁提前順利合龍，為後續架梁及橋麵係施工贏得了寶貴時間，為實現2021年全線貫通奠定了堅實基礎。興縣文明

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