近日，萬州北濱路項目雙溪鋪大橋鋼主塔順利封頂，提前20天完成了鋼主塔封頂的節點任務，標誌著項目克服了消落區水位影響，大橋進入中跨鋼箱梁安裝及斜拉索安裝階段，為大橋7月合龍創造了有利條件。

雙溪鋪大橋橋梁全長420米，上部鋼結構使用鋼材高達12000噸，橋型布置為（105+200+105）米的雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋，其索塔總高88米（下塔柱為鋼筋混凝土結構，高20.5米；上塔柱為鋼結構，高67.5米）。橋梁鋼主塔采用經技術改造後的800噸起重船吊裝替代常規的重型塔吊吊裝工藝，由主塔原有的62個吊裝節段優化組合為36個吊裝節段，減少了現場吊裝次數，降低了現場高空作業風險，大幅提高主塔的安裝速度。

據介紹，雙溪鋪大橋是全線控製性工程之一，為順利完成此次節點目標，項目部安排專人駐場主塔加工現場，保證鋼主塔加工進度，協調運輸船春節前將所有鋼主塔運輸至現場，並保持春節期間連續作業，多措並舉加速推進鋼主塔封頂。

萬州北濱路項目是集道路建設、庫岸及消落區整治和滑坡治理於一體的綜合性建設項目，主要由水利部分和市政部分組成，目前，市政部分雙溪鋪大橋主塔已封頂、邊跨鋼箱梁已安裝完成，正進行中跨鋼箱梁的安裝。（來源：瀟湘晨報）

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