5月7日，汕頭市汕北大道龍湖段正式通車。至此，汕北大道全線通車，成為貫穿汕頭中心城區至澄海區、連接潮州市饒平縣的粵東交通“大動脈”。

建成後，從汕頭市區至潮州饒平將從2小時車程縮短至30分鍾以內，實現全程無紅綠燈快速通行，有效緩解國道324線和金鴻公路的交通壓力。

承建方中建五局現場負責人介紹，此次通車的汕北大道龍湖段，全長約7.8公裏，整體呈東北—西南走向，起於鳳東路澄海段終點，途經外砂街道、新溪街道、龍祥街道、新津街道等5個街道19個村居，跨越外砂河、新津河、汕汾高速，下穿汕汕高鐵和廣梅汕鐵路，最終接入黃泰立交。

該項目由中建五局投資、建造、運營，采用一級公路標準，兼具城市道路的功能。其中主線為城市快速路，設計速度80公裏/小時，雙向六車道；兩側設置輔道及人行道，輔道設計速度40公裏/小時。通車後，從汕頭中心城區黃河路到澄海區萊美路，通勤時間從30分鍾縮短至8分鍾。

據了解，汕北大道龍湖段設有外砂河特大橋、跨東興路大橋、新津河特大橋3座特大橋。

其中，新津河特大橋全長2.2公裏，為國內罕見、粵東首座五塔寬幅單索麵矮塔斜拉橋，建設過程中中建五局引入曾用於港珠澳大橋施工的鑽孔“神器”，智造全封閉的“金鍾罩”掛籃，破解超深超大樁基施工、跨高速施工等難題。如今，夜晚的新津河特大橋流光溢彩，水滴形的5個墩塔造型新穎，已成為市民休閑打卡的網紅景觀橋。

作為廣東省重點公路工程、國道G228重要組成部分，汕北大道的建成將加強汕頭市中心城區和北部組團間的聯係，疏解中心城區城市功能，加快推進沿途城市化進程，實現城市空間擴容提質，助力鄉村振興。

【來源：南方+客戶端】

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