7月22日上午，貴州高速集團ppp項目金仁桐高速李張溝1號隧道(左幅)、象山隧道(左幅)同時貫通。進一步打通了全線路基土石方調運和物資運輸通道，為金仁桐高速通車奠定了堅實基礎。

據悉，金仁桐高速公路起於遵義市播州區和畢節市金沙縣交界處，全長約102.39公裏，途經仁懷，止於桐梓縣婁山關街道杉坪村，與桐梓至新蒲高速公路建設項目順接。全線設計為雙向四車道，設計時速80公裏，全線設置14處互通式立交。

李張溝1號隧道位於仁懷市坦廠鎮李張溝村，設計為左、右線分離式隧道，左線長775米，右線長790米。象山隧道位於仁懷市中樞街道火爐坎村，設計為分離式隧道，左線長1069米，右線長1065米，屬長隧道。

項目施工過程中，通過加強超前地質預報、監控量測等手段，在隧道施工過程中采用光麵爆破的方式，盡可能保存了圍岩自身原有的自穩能力，從而改善了隧道襯砌結構的受力狀況，光麵爆破後圍岩壁麵平整規則，減小了應力集中和局部落石現象，增加了施工安全度。

來源：貴陽網 

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